桃園捷運綠線,宛如一條綠色的絲帶,將桃園市串聯成一個便捷的交通網絡。從北端的「桃園機場」站到南端的「南ayudar」站,沿途穿梭於都市與鄉野之間,連結著桃園市的各...
台北捷運,不只是城市交通的要道,更是一座活生生的博物館,見證著台北的發展與變遷。從最初的單線規劃到如今綿密交織的路線網,它如同都市的血管,將各個角落連接在一...
桃園捷運,是連結桃園市中心與機場的重要交通樞紐,也是許多人探索桃園魅力的便捷工具。無論你是前往機場搭機旅行,或是想深入體驗桃園的文化風情,桃園捷運都能帶你輕...
高鐵,像是鋼鐵巨龍,在軌道上奔馳,將時間與距離壓縮成一瞬。它不僅是交通工具,更是連結城市、串聯人心的橋樑。坐上高鐵,窗外景色如電影般快速掠過,都市的繁華、田...
台北捷運,不只是交通工具,更是連結城市脈動、見證都市發展的arteries。從1996年通車至今,它已成為台北市民和遊客alike的生活重心,串聯著歷史文化、商業繁華和現代...
台北捷運,不只是交通工具,更是台北城市脈搏的流動交響曲。它將各個角落串聯起來,讓都市生活更便利、更精彩。從清晨第一班車載著上班族奔向職場,到深夜最後一班車送...
台北捷運,不僅僅是交通工具,更是這座城市的脈搏。它穿梭於高聳建築間,連結著不同文化與生活圈,譜寫出一首流動的都市交響曲。從1996年通車至今,台北捷運已成為市民...
桃園捷運,不僅是連接城市的重要交通網絡,更是一條穿梭於生活點滴的時光線索。從清晨的第一道曙光,到夜晚燈火通明的繁華,它始終默默地運送著人們的夢想和希望。掌握...
高鐵,不再只是交通工具,更是一扇通往不同風景的門戶。它以驚人的速度穿梭城市之間,將原本遙不可及的距離縮短至可觸及的範圍。每趟旅程,都是一次微旅行,在車廂中感...
台北捷運,不只是交通工具,更是台北城市arteries的縮影,串聯著歷史文化、現代潮流與生活機能。搭乘捷運,不僅可以快速抵達目的地,更能一覽城市風貌,感受台北獨特的...
高鐵,如同銀色巨龍,穿梭於台灣的山脈與平原之間,將北、中、南的城市緊密相連。它不僅是交通工具,更是縮短距離、串聯人心的橋樑。每趟旅程都充滿無限可能,載著人們...
桃園捷運,是連接桃園市、中壢市、平鎮市等地的便捷交通工具,也是許多旅客抵達桃園國際機場後的第一選擇。除了行駛路線涵蓋範圍廣,票價也相當親民,讓您在享受舒適旅...
本公司主要營業項目為大眾捷運系統運輸業,持續提供旅客安全可靠之捷運服務、落實良好之現場管理,並致力於提升整體運量.
桃園都會區大眾捷運系統規劃平均營運速率為45公里,每小時單向運能約9300人次,採鋼輪鋼軌小斷面捷運系統,預計投入約1240億元興建,中華民國政府預估出資百分之四十八至四十九,並規劃於2008年動工、2014年完工,工期6年。 然而,自2000年7月14日由 行政院環境保護署 通過環境影響評估後,便因桃園縣的道路條件及經費問題遲未有進展 [18] :1-1 。
桃園都會區大眾捷運系統,簡稱桃園捷運、桃捷,是服務臺北都會區和桃園都會區的大眾捷運系統及臺灣桃園國際機場的機場聯絡軌道系統,路網範圍涵蓋臺北市、新北市和桃園市共三座城市,為臺灣第三座投入營運的捷運系統 [11] [12] [13] [2]。
提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務,強化大臺中都會區社會經濟發展,善盡企業公民與社會責任,實踐永續經營理想.